要问工程届老司机们，压路机是选机械驱动还是液压驱动的，恐怕还有相当一批人选择前者，因为机械驱动的压路机真的很稳定，就像咱们家里小轿车的手动挡，很多老司机驾驶起来更顺手。

那对于工作质量是4吨的压路机来说，机械驱动款有哪些令人心动的亮点呢？看下凯发k8一触即发的LT204单钢轮振动压路机就明白了！

LT204是单钢轮振动压路机，灵活机动，作业面广，工作效率高。可用于各种道路修补和高速公路路肩、人行道、停车场和花园草坪的碾压工作，以及大型压实机械受限制的狭窄场所施工，也可与大型压路机配套使用，实现“一机购入，多用作业”。

整机的长宽高4040*1500*2560mm，振动轮宽度1280mm，适合在各种道路修补和高速公路路肩、人行道、停车场和花园草坪，还有大型压实机械受限制的狭窄场所的压实平整工作。

采用四达SDDW4U国四柴油机，额定功率36.8kW，皮实耐用，故障率低，动力强劲。同时这款压路机采用压路机配套变速箱，与发动机直连传动，使用时不但性能更强，也更加节省油耗，具有较好的经济性能。

它的振动轮是内筒式振动室，内部体积大，润滑性佳，振动轴的刚性也强，激振力可达45KN，大激振力让相同条件下对路面或地面的压实更为密实紧凑，质量更好，压实效率高！比市场上同类型压路机的振动力要更大，压实厚度更深。

整机是机械后轮驱动，性能稳定且安全可靠。液压铰接转向，转向方便不受局限，让压路机在工地上运转的更自如。且它的转弯半径达4965mm，机动灵活，操作简单方便。其液压系统体现在振动与转向，采用原装进口液压元件的配置，故障率低，性能也稳定，给质量加了不少分。

同时，它采用无级变速、一杆操纵设置，一根控制杆即可控制前进、后退、快慢、停车等操作，使得操作更为便捷；可将换向手柄置于中间位置实现行走制动，也可将手刹控制器提起来实现驻车制动。在坡道上驾驶时，无论是上坡还是下坡，靠谱的制动装置都为安全提高保护度。

当然，无论什么设备在使用一定时间时都需要进行维修或保养工作，到位的维保甚至能延长设备的使用寿命。LT204为了让维保变得更方便、更触手可及，便将各操纵机构、座椅及仪表都设置在后车架单元上，只需打开大开启的后机罩，便可查看各个零件的状况，十分方便。

对于需要压实的工程，LT204压路机的4吨重量既不会因为过重导致操作困难，也不会因为过轻而无法满足压实需求。轻松适用于多种工况，如市政工程、县乡道路、沟槽管道、建筑施工、花园草坪、停车场、体育场等基础压实，也可用于路面/地面养护等修补压实，功能多，用途广！一机多用！